В уходящем сельхозгоду (июль—март) железнодорожные поставки зерна на экспорт достигли 19,23 млн тонн — второй показатель за всю историю, подсчитали в «Русагротрансе». Это на 35% больше, чем год назад. 86% объема пришлось на пшеницу.
Рост произошел за счет сдвига производства в регионы Центра, Поволжья и Сибири и сокращения автоперевозок с Юга из-за высоких тарифов. Доля ж/д в экспорте зерна поднялась до 40% против среднегодовых 33%, а в отдельные месяцы достигала 56% по пшенице.
Основные направления прироста: порты Азово-Черноморского бассейна (+40%), Средняя Азия (в 2,8 раза), Дальний Восток (в 1,6 раза), порты Каспия (в 2,5 раза), Азербайджан (+26%).
РЖД сообщает о квартальном рекорде: за январь—март погружено 9,2 млн тонн зерна. Через порты — рост в 2,2 раза. В марте лидировали Алтай, Новосибирская и Омская области.
Экспорт через все порты РФ в марте составил 5,09 млн тонн — уступает только марту 2024 года, но вдвое выше показателей 2021, 2022 и 2025 годов.
Ставки фрахта, по данным ЦЦИ, начали снижаться к концу апреля на коротких маршрутах, но длинные направления по-прежнему испытывают давление со стороны цен на топливо. В мае ожидается продолжение снижения, хотя увеличение российских квот на экспорт (+5 млн тонн зерна) сохраняет спрос.
Прогноз на полный сезон-2025/26 — 23,2 млн тонн ж/д экспорта зерна (осталось вывезти около 4 млн тонн за апрель—июнь). В следующем сезоне сбор пшеницы может составить 90,8 млн тонн — пятый результат в истории.
Рост произошел за счет сдвига производства в регионы Центра, Поволжья и Сибири и сокращения автоперевозок с Юга из-за высоких тарифов. Доля ж/д в экспорте зерна поднялась до 40% против среднегодовых 33%, а в отдельные месяцы достигала 56% по пшенице.
Основные направления прироста: порты Азово-Черноморского бассейна (+40%), Средняя Азия (в 2,8 раза), Дальний Восток (в 1,6 раза), порты Каспия (в 2,5 раза), Азербайджан (+26%).
РЖД сообщает о квартальном рекорде: за январь—март погружено 9,2 млн тонн зерна. Через порты — рост в 2,2 раза. В марте лидировали Алтай, Новосибирская и Омская области.
Экспорт через все порты РФ в марте составил 5,09 млн тонн — уступает только марту 2024 года, но вдвое выше показателей 2021, 2022 и 2025 годов.
Ставки фрахта, по данным ЦЦИ, начали снижаться к концу апреля на коротких маршрутах, но длинные направления по-прежнему испытывают давление со стороны цен на топливо. В мае ожидается продолжение снижения, хотя увеличение российских квот на экспорт (+5 млн тонн зерна) сохраняет спрос.
Прогноз на полный сезон-2025/26 — 23,2 млн тонн ж/д экспорта зерна (осталось вывезти около 4 млн тонн за апрель—июнь). В следующем сезоне сбор пшеницы может составить 90,8 млн тонн — пятый результат в истории.
